Magnetkompassi põhimõtted ja omadused

Magnetkompass on osutusinstrument, mis on valmistatud põhimõttest, et magnetnõel võib geomagnetilise jõu mõjul osutada maa' s magnetilisele põhja (lõuna) poolusele. Olulise navigatsioonivahendina on magnetkompassidel ookeanilaevadel paigaldamise ja kasutamise pikk ajalugu. Kuigi tänapäevased laevad on varustatud täiustatud navigatsiooniseadmetega nagu güroskoobid (güroskoobid) ja satelliitnavigatsioon (GPS), on tänapäevased magnetkompassid siiski vajalikud oma lihtsa struktuuri, usaldusväärse jõudluse ja välistest tingimustest sõltumatuse tõttu. mida kasutavad ookeanilaevad. Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO), klassifikatsiooniühingud ja erinevate riikide laevakontrolli asutused on selgelt sätestanud, et merelaevad peaksid olema varustatud magnetkompassidega ning kõrvalekalle tuleks korrigeerida ja koostada kõrvalekallete tabel.

1 Magnetkompasside klassifikatsioon

Vastavalt sellele, kas magnetkompassis on vedelikku, on kahte tüüpi: vedelkompass ja kuivkompass. Vedela kompassi kompass riputatakse vedelikku täis kompassi. Vedeliku summutava toime tõttu on kompassil laeva kõigutamisel parem stabiilsus. Lisaks saab vedeliku ujuvuse tõttu vähendada kompassi tugivõlli nõela ja laagri vahelist hõõrdumist, parandades seeläbi kompassi tundlikkust. Meie tooted on kõik vedelad kompassid.

B Vastavalt magnetkompassi otstarbele on olemas peamiselt tavaline kompass ja roolikompass. Tavaline kompass on tavaliselt vertikaalne ja paigaldatud kabiini ülemisele tekile (kompassitekk). Kõrge positsiooni, varjualuse puudumise ja laevamagnetismi vähese mõju tõttu kasutatakse seda kurssi jälgimiseks, esemete orientatsiooni määramiseks ja roolikompassi korrigeerimiseks, nii et seda nimetatakse standardseks kompassiks.

Roolikompass on tavaliselt kabiini paigaldatud töölaua tüüp, mis võimaldab jälgida suunda ja rooli. Ettevõte toodab mitmesuguste mudelite standardkompasse ja roolikompasse.

C Kompassi pinna läbimõõdu järgi on tavaliselt kasutatavad 190mm, 165mm, 130mm, 100mm.

2 Kompassi magnetiline hälve ja korrektsioon

Teraslaevade magnetiseerimine geomagnetvälja mõjul tekitab laevamagnetismi, mis mõjutab magnetkompassi suunatäpsust, milleks on nn&"erinevus GG". Seda kõrvalekallet saab meister Luo Jing parandada. Meie ettevõtte toodetud magnetkompass on varustatud tõhusa iserõhu korrigeerimisseadmega.

3 Magnetkompassi paigaldamine

A Magnetkompass tuleks paigaldada võimalikult pikisuunalisele keskjoonele ja kompassikapi esimene rida peaks langema kokku laeva pikisuunalise keskjoonega (või paralleelselt).

B Standardse magnetkompassi ja mis tahes ferromagnetilise materjali vaheline kaugus on 1 meeter.

4 Magnetkompassi igapäevane hooldus

A Magnetkompass peaks olema kaetud kompassi korgiga (standardkompass peaks olema kaetud kompassihülsiga).

B Hoidke Luopanis olevat vedelikku värvitu ja läbipaistev ning eemaldage mullid.

C Hoidke kompassi võll ja konstantse lameda rõnga võll määritud ning pöörake paindlikult.

D Kontrollige regulaarselt kompassi pooltsüklit ja tundlikkust ning vajadusel täitke kompass uuesti.

E Kompassi lähedusse ei tohi panna magnetilisi esemeid ning kompassi ei tohi pikka aega kõrge temperatuuri ja vibratsiooni käes hoida.