Millised on meremagnetilise kompassi põhimõtted ja omadused?

Magnetiline kompass on põhimõttega, mille magnetiline nõel võib osutada Maa magnetilise jõu toimimise all Maa magnetilisele põhjaosale (lõuna) poolusele. Magnetkompass on paigaldatud ja kasutatud merelaevadel pikka aega olulise navigeerimisinstrumendina. Praegu, kuigi kaasaegsed laevad on varustatud güroskoopide (elektriliste kompassi), satelliitnavigatsiooni (GPS) ja muude navigeerimisinstrumentidega, paigaldatakse tänapäevased magnetilised kompassid endiselt merelaevade navigeerimisinstrumentidena, kuna nende lihtne struktuur, usaldusväärne jõudlus ja sõltumatus välistest tingimustest. Mereorganisatsioon (IMO), klassifikatsiooniühingud ja erinevate riikide laevade inspekteerimisagentuurid on selgelt ette nähtud, et merelaevad tuleks varustada magnetiliste kompassidega ning kõrvalekalded tuleks õigesti parandada ning tuleks koostada kõrvalekalde tabel.

1 Magnetkompassi klassifikatsioon

a vastavalt sellele, kas magnetilise kompassi basseinis on vedelik, on kahte tüüpi: vedelat kompass ja kuiv kompass. Vedeliku kompassi kompass suspendeeritakse vedelikuga täidetud kompassi vesikonnas. Vedeliku summutava toime tõttu on kompassil laev kaldumisel parem stabiilsus. Lisaks võib vedeliku ujuvuse tõttu kompassi tugivõlli nõela ja laagri hõõrdumist vähendada, parandades sellega kompassi basseini tundlikkust. Meie ettevõtte tooted on kõik vedelad kompassid.

B Magnetkompassi eesmärgi järgi on peamiselt standardsed kompassid ja rooli kompassid. Standardkompassid on üldiselt vertikaalsed ja paigaldatud kabiini ülemisele tekile (kompassi tekk). Oma kõrge asendi, varjualuse ja laeva magnetismi vähese mõju tõttu kasutatakse seda kursuse jälgimiseks ja sihtmärgi suuna määramiseks ja rooli kompassi kalibreerimiseks, seega nimetatakse seda tavaliseks kompassiks.

Roolkompassid on tavaliselt töölauale, paigaldatud kabiini ja neid kasutatakse kursuse ja juhtimiseks. Meie ettevõte toodab erinevat tüüpi tavalisi kompasse ja rooli kompasse.

C Kompassi ketta läbimõõdu järgi on tavaliselt kasutatavad 190 mm, 165 mm, 130 mm ja 100 mm.

2 Magnetkompassi kõrvalekalle ja korrigeerimine

Teraslaevad genereerivad laeva magnetismi Maa magnetvälja magnetiseerimise tõttu, mis mõjutab magnetilise kompassi osutavat täpsust, nn kõrvalekaldet. Seda kõrvalekallet saab korrigeerida kompassimeister. Meie ettevõtte toodetud magnetilised kompassid on varustatud kõrvalekalde parandusseadmega.

3 Magnetilise kompassi paigaldamine

A Magnetiline kompass tuleks võimalikult palju paigaldada laeva pikisuunalisele keskjoonele ja kompassikapi * joon peaks langema kokku (või olema paralleelsed) laeva pikisuunalise keskjoonega.

b Standardse magnetilise kompassi ja mis tahes ferromagnetilise materjali minimaalne kaugus on 1 meeter.

4 Magnetkompassi igapäevane hooldus

a Magnetiline kompass peaks olema kaetud kompassi korgiga (standardkompass peaks olema kaetud kompassi kattega).

B Hoidke vedelikku Compass Bowlis värvitu ja läbipaistvana ning kõrvaldage mullid.

C Hoidke kompassi kaussi telg ja GIMBAL -telg on määritud ja paindlik.

D Kontrollige regulaarselt kompassi pooltsüklit ja tundlikkust ning täitke vajadusel kompassi kauss.

E Kompassi lähedale ei tohiks panna magnetilisi objekte ja kompassi ei tohiks pikka aega hoida kõrgel temperatuuril ega vibratsioonikeskkonnas.