Marine Magnetic Compassi klassifikatsioon ja kontrollimine

Mere magnetkompassi klassifikatsioon

1 vastavalt kasutus- ja paigaldusasendile:

1) standardne kompass: avatud kaarte, laeva magnetism ja hea nägemise väike mõju.

Valik ja baasjooneks on murdumisvastane süsteem või projektsiooniseade

See peegeldub roolimehhanismi juhi töölauale.

2) rool: rool on otse ja rooli kasutatakse.

3) erakorraline kompass: hädaseire on varustatud enne laeva saba hädaabi (Tai Ping) rooli.

4) paat Compass: päästepaat, väike latern, lambiõli varud 10 tundi.

2 vastavalt kompassi läbimõõdule:

On olemas kolm tüüpi 190 mm, 165 mm ja 130 mm.

3 vastavalt vedeliku klassifikatsioonile: 1) vedel kompass; 2) kuiv kompass

Kaks, Marine Magnetic Compassi magnetilise kompassi tundlikkuse kontroll: kontrollige stagnatsiooninurga mõõtmise meetodit.

Kontrollimise meetodid on järgmised:

1 tingimused: sadamas kinnitatud dokk, laev rannas masinad ei tööta ja vähe kõrvalekaldumist;

2. Korralikult registreerige kursuse väärtus;

3, kasutage kompassi vasakule (paremale) pärast 20-30 kasutamist väikesed magnetid või rauast.

4. Pärast kompassi tasakaalu peaks kursuste lugemite ja algse rubriigi väärtuste vahe olema väiksem kui 0,20.

5, tehke sama kontrolli paremas (vasakus) suunas.