CX65 magnetkompass purjetamis- ja päästepaadikompass, väike merekompass

CX-65, kerakujuline roolikompass iga pikkusega jahtidele, päästepaatidele, suletud paatidele, samuti heaks kiidetud professionaalsetele laevadele. Disain vastab ISO-le 14227-2001<>määrused.

Toote tutvustus

Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd: teie juhtiv magnetkompassi tarnija

Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd. on "Shun Feng" kaubamärgiga merenavigatsiooniseadmete ja -tarvikute professionaalse tootmisega tegelev ettevõte. Ettevõte asutati 1980. aastal ja asub C-piirkonnas, An Yangi tööstuses, Rui Ani linnas, Zhe Jiangi provintsis. Ettevõtte pindala on 5,98 miljonit eurot ja hoone pindala on 4,000 ruutmeetrit. Ettevõte on lähedal Yon Tai Wen kiirteele ja 104 riigimaanteele, liiklus on väga mugav.

Miks valida meid?

Kvaliteetsed tooted

Meil on kõige arenenumad tootmisseadmed ning meie tooted on Hiina klassifikatsiooniühingu ja Hiina kalalaevade kontrollibüroo poolt heaks kiidetud ning saanud CCS- ja ZY-tüübikinnitussertifikaadid.

Rikkalik kogemus

Alates selle asutamisest 1980. aastal oleme ettevõtted ja tarbijad pälvinud laialdast tunnustust ja kiitust suurepärase kvaliteedi ja läbimõeldud teenuse eest.

Usaldusväärne teenindus

Meie meeskond on pühendunud usaldusväärse ja järjepideva teenuse pakkumisele, tagades, et saate meilt iga kord kvaliteetseid tooteid ja kliendituge.

Professionaalne meeskond

Ettevõtte valduses on palju vaneminsenere ja sellel on rikkalik tehnikavõimsus, hästi konditsioneeritud seadmed ja tehnoloogia.

CGT 165 mere elektrooniline paadinavigatsiooniprojektsiooni magnetkompass projektoriga

Magnetkompass CPL 165 Merealumiiniumist standardne vertikaalne kompass

Magnetkompass CPL 190 Vertikaalset tüüpi vedel laevakompass

Päästepaadi kompass, väike laevakompass

CPT 190 magnetkompass, merelaua tüüpi roolimiskompass

CPT 190 magnetkompass

CPT 130A suure täpsusega meretöölaua indikaatorpaadi kompass alumiiniumist magnetkompass

CPT 130D ostke CCS-i poolt heaks kiidetud laeva meresõidumagnetkompass

CGF{0}} helkurkompass, mida kasutatakse laeva magnetkompassi jaoks. Kõrge täpsusega professionaalne kompass

Mis on väike meresõidukompass?

Merenduslik väike paadikompass, tuntud ka kui asimuutring, on meremeeste ja navigaatorite jaoks hädavajalik tööriist. See annab täpset suunateavet, võimaldades meremeestel oma asukohta määrata ja ohutult üle avamere navigeerida. Kompassi kompaktne suurus muudab selle ideaalseks väikeste paatide jaoks, kus ruumi on vähe, kuid töökindlad navigatsiooniseadmed on üliolulised.

Millises suunas osutab väikelaevakompassi nõel Magnetic NP-l?

Eelnev vastus selle kohta, et Maa ei avalda põhjapoolusel magnetkompassi nõelale mingit jõudu ja selle suund on täiesti juhuslik, on vaid ligikaudne. Vastuses on väga oluline välja ütlemata oletus, mis vajab täpsustamist.
Õige vastus küsimusele, kuhu meresõidu väikese paadi kompassi nõel põhjapoolusele osutab, on see, et see püüab suunata otse üles. Sirge üles on põhjapooluse magnetvoo suund, millega nõel püüab joondada. Täiesti horisontaalselt piiratud kompassinõelas, mis võib vabalt horisontaalselt pöörlema hakata, ei tohiks olla märgatavat netojõudu, kui maanduse magnetväli on ühtlane.

Aga ma ei tea, kui täiuslik magnetväli tegelikult on. Kui kompass ei ole täiesti horisontaalne, pöördub nõel nii, et see osutaks kõikjale, kus nõela põhjatipp on üleval. Hõõrdumine piirab seda, kuid hõõrdumisest kõrvale jättes liigub nõel põhja poole kõrgeima punktini, mille see suudab saavutada. Kui suunate kompassi põhjapoolusele vertikaalselt, peaks see olema ühemõtteliselt ülespoole suunatud, välja arvatud juhul, kui see on nii halvasti valmistatud, et saate allapoole suunatud nõela tasakaalustada.
Seega, kuigi ma olen endiselt seisukohal, et ülejäänud arutluskäik on õige, on lõppjäreldus 180 kraadi väljas. Põhjapoolusel näitab kompassi põhjasuunaline ots lõunasse, st alla. Kuid kompassinõela ots, mis tavaliselt osutab lõunasse kõikjal maakera pinnal, välja arvatud poolustes, kuid mis on tegelikult nõelamagneti magnetiseeritud põhjapoolus, osutab ülespoole.

Väikese merekompassi tähtsus navigatsioonilaevadel

modular-1

Merenduslik väikepaadikompass on loodud taluma karmi merekeskkonna tingimusi. Selle vastupidav konstruktsioon tagab, et see talub karmi mere, tugeva tuule ja soolase veega kokkupuudet, ilma et see kahjustaks täpsust. See usaldusväärsus on oluline purjetajatele, kes sõltuvad oma instrumentidest, et juhtida neid läbi ettearvamatute ilmastikuolude ja keeruliste purjetamistingimuste.
Väikese meresõidukompassi üks peamisi omadusi on selle kasutusmugavus. Selge märgistus ja intuitiivne disain muudavad meremeeste jaoks täpsete näitude võtmise ja teadlike navigatsiooniotsuste tegemise lihtsaks. Olenemata sellest, kas kompassi kasutatakse peamise navigeerimisvahendina või elektrooniliste süsteemide tagavaraks, pakub see merel viibijatele turvatunnet ja enesekindlust.

modular-2

Kuidas meresõidu väikelaevakompass töötab?

modular-1

Paadi meresõidukite väike paadikompass on oluline navigeerimise tööriist, mis annab meremeestele olulist teavet nende suuna ja kursi kohta. Merenduslik väikepaadikompass töötab magnetismi ja maa magnetvälja põhimõtetel.
Esiteks on meresõidu väikese paadi kompassi nõel väike magnet, mis võib vabalt horisontaalselt pöörata. See joondub maa magnetväljaga, osutades magnetilise põhjapooluse poole. See võimaldab meremeestel määrata oma kursi põhisuundade suhtes: põhja, lõuna, ida ja lääne suunas.
Lisaks põhifunktsioonidele suunanäitamisel on paatide kaasaegsetel kompassidel sageli asimuutring. See funktsioon võimaldab meremeestel kompassi korpust pöörates võtta orientiiride või muude paatide suunda, kuni kursijoon (tähis kompassil) joondub kõnealuse objektiga. Kraadinäit selles punktis näitab objekti suunda paadi praegusest asukohast.

modular-2

Nautical väikese paadikompassi eelised

product-700-558

Täpsus ja usaldusväärsus

Üks olulisemaid tegureid, mida väikese meresõidupaadi kompassi hindamisel arvesse võtta, on selle täpsus ja töökindlus. Kompass peaks andma täpset suunateavet, eriti keerulistes meretingimustes, nagu karm meri või halb ilm. Oluline on otsida kompassi, mille täpsus ja töökindlus erinevates merenduskeskkondades on tõestatud.

Vastupidavus ja sobivus väikelaevadele

Väikesed paadid puutuvad sageli kokku karmide mereelementidega, seega on kompassi vastupidavus esmatähtis. Toode peab olema konstrueeritud nii, et see taluks kokkupuudet soolase vee, UV-kiirte ja muude keskkonnateguritega, ilma et see kahjustaks selle toimivust. Lisaks on oluline tagada, et kompassi suurus ja paigaldusvõimalused sobiksid väikeste paatide jaoks.

product-700-558

Paigaldamise ja kasutamise lihtsus

Hea meresõidukite väikepaadikompass peaks olema lihtsalt paigaldatav ja kasutajasõbralik. Arvestada tuleks sellega, kas kompassi saab hõlpsasti väikesel paadil sobivasse kohta paigaldada ning kui intuitiivne on selle suunateavet sõidu ajal lugeda ja tõlgendada.

Lisafunktsioonid või -funktsioonid

Olenevalt konkreetsetest vajadustest ja eelistustest tasub uurida kompassi pakutavaid lisafunktsioone või -funktsioone. See võib hõlmata sisseehitatud valgustust öiseks navigeerimiseks, pardal olevate metallesemete põhjustatud kõrvalekallete kompenseerimist või ühilduvust muude navigatsiooniseadmetega.

product-700-558

Magnetkompassid on iga meremehe võlutööriist

modular-1

Ookeanid ja meri on halb koht suuna kaotamiseks. Reisideks üle mere või ookeani on vaja teatud masinaid või tööriistu, mis aitavad teil sujuvat purjetamist hõlbustada. Varajase uurimise ajal toetusid meremehed juhiste otsimisel kompassidele. Seda on järgitud tänaseni. Kompass on paadivarustus, mis aitab meil näidata suunda, kuhu sõidame. Nagu alati, peate enne oma paadile kompassi ostmist teadma täpset nõuet

Suurema kauguse vaatamiseks on vaja suurt kompassi. Paadi varustusena on soovitatav kasutada kompassi, mida saab kaugelt lugeda. Oluline on pöörata tähelepanu kompassi värvile ja kujundusele, et tagada selle ühilduvus paadiga. Kompassidest on saanud iga paadi, jahi ja laeva hädavajalik varustus. Erinevate vajaduste jaoks on lai valik kompassitüüpe, nagu magnetiline, GPS või astrokompass. Üldine eesmärk on võime juhtida paati magnetsuunas.

modular-2

Miks peaks väikelaevakompassi meresõidukit reguleerima?

Põhjus on selles, et navigatsiooniseadme kriitilise komponendina võib väikese meresõidukompassi täpsus tähendada laeva ja tema meeskonna elu ja surma vahet. Kompassi täpsus tuleb merel olles hoida võimalikult suure täpsusega.
Kompass sisaldab magnetit (või magneteid), mis orienteeruvad ennustatavalt Maa magnetväljale. Ideaalses olukorras reageeriks kompass ainult Maa magnetväljale ja osutaks tõepoolest alati magnetilisele põhjapoolusele. Tegelikkuses aga reageerib kompassimagnet teda ümbritsevale kohalikule magnetväljale. See lokaalne väli on kombinatsioon Maa väljast, mida on muutnud lähedalasuvad magnetilised mõjud.

product-706-469

product-706-472

Kompassi vead varieeruvad olenevalt sellest, mis suunas paat on suunatud (laeva suund), seega on vea mõõtmine ja kompassi õigeks lugemiseks reguleerimine üsna kaasahaarav protsess, olenemata laeva kursist. Isegi pärast parimaid reguleerimisi on endiselt jääkvigu. Neid vigu nimetatakse ühiselt kompassi kõrvalekaldeks. Kompassi reguleerija loob kompassi jaoks nn kõrvalekaldekaardi, mis näitab teadaolevaid kompassi vigu laeva kõikides suundades. Navigaator kasutab neid parandusi kõige täpsema navigatsiooniteabe genereerimiseks.

product-706-469

Vajadus kompassi järele

product-800-450

Kompass

Kompass on olnud navigatsiooni abivahend alates varasest uurimisest. Need on muutnud meremeeste reisimise viisi kogu maailmas. Tehnoloogia edenedes on olemas erinevat tüüpi kompassid, mis suudavad mõista erinevaid navigatsioonivajadusi.

Magnetkompass

Magnetkompassi kasutasid esmakordselt navigeerimiseks hiinlased umbes aastal 1044. Sellest ajast alates on magnetkompass paigaldatud igale merre väljuvale paadile, olenemata eesmärgist. Magnetkompass toimib suunanäitajana põhja poole, töötades Maa magnetvälja põhimõttel.
Kompass võimaldab meremehel kontrollida oma paadi või laeva asukohta, et teada saada, kas paat ületab teise paadi teed või on kokkupõrkekursil. Nende andmete saamiseks luuakse graafiku jooned, kasutades käsisuunalise kompassiga võetud suunda. Kaks laagrit, mis on üksteisest 45 kraadi kaugusel, võivad anda meremehele fikseeritud asukoha, samas kui kolmas laager võib anda piisavalt teavet sujuvaks purjeks.

product-800-450

GPS kompass

Geosünkroonseid satelliite kasutatakse GPS-kompassis paadi täpse asukoha ja suuna määramiseks. GPS-kompassid on magnetkompassiga võrreldes usaldusväärsemad, kuna need ei kõiguta koos muutuva Maa magnetväljaga. Pealegi on GPS-kompass palju odavam ja saadaval isegi meie nutitelefonides.

Elektrooniline fluxgate kompass

Kui kaks või enam juhtmepooli on keritud ümber tugeva magnetilise materjali, joonduvad need maa magnetväljaga. See on elektroonilise fluxgate-kompassi tööpõhimõte. Kasutades uusimat tehnoloogiat, saab hetke digitaalselt analüüsida ja edastada meremehele kontrollimiseks ekraanile. See on fluxgate-kompassi üks suurimaid eeliseid tavaliste magnetiliste kompassi ees. Seega saab neid kompasse kasutada autopiloodi abistamiseks.

product-800-450

Kompass ja paat

Kompassi joondamine ja paati asetamine tuleb teha ettevaatlikult. Kompass peab olema paadi vööri- ja ahtrijoonega joondatud. Fore tähendab paadi suundi või vööri ja ahtri joon tähendab ahtri suundi. Seetõttu asetatakse kompass laeva keskele, mida tuntakse kesklaevana, kus seda on lihtne joondada. Kui kompass on laeva keskosas nihutatud, peab madrus mõõtma kompassi kaugust vööri- ja ahtrijoonest.
Klaasiga tugevdatud plastikust või grp-st valmistatud paatidel kere tavaliselt kompassi ei sega. Tuleb märkida, et ühtegi magnetsüsteemi, nagu valjuhääldit, ei tohiks hoida kompassi läheduses. Rikkekaardi kuva ja diagrammiploterid ei tohiks kompassi sujuvat tööd takistada. Seetõttu on soovitatav hoida kuvakaarti kompassist ohutus kauguses. Igal kuvakaardil ja plotteril on märge "kompassi ohutu kaugus", mis juhendab teid süsteemi installimisel. Terasest valmistatud paatidel on omane probleem magnetismiga. Terasel on omane magnetiline omadus ja seetõttu tuleb kompass vastavalt paadi sisse asetada. Igal kompassil on mõlemale küljele paigaldatud raudkera või seibid, mida kasutatakse indutseeritud magnetismi korrigeerimiseks.

Miks on päästepaadi kompass nii oluline?

Navigeerimisjuhised

Päästepaadi kompass on peamine tööriist avatud vetes navigeerimiseks, kui nähtavus on halbade ilmastikutingimuste või pimeduse tõttu piiratud. See aitab meeskonnal hoida oma suunda ja liikuda ohutuse poole.

Suuna täpsus

Hädaevakueerimise kaoses võib päästepaadi juhtimise õige suuna teadmine olla elu ja surma küsimus. Kompass annab täpset suunainfot, tagades päästepaadi püsimise kursil.

Otsingu- ja päästeoperatsioonid

Otsingu- ja päästemeeskondade jaoks, kes reageerivad ohus olevate laevade hädakutsungitele, on oluline teada suunda ja kaugust algse laeva viimasest teadaolevast asukohast. Päästepaadi kompass aitab seda kriitilist teavet edastada.

Suhtlemine päästjatega

Suheldes potentsiaalsete päästjatega raadio- või signaalseadmete kaudu, on tõhusa päästeoperatsiooni koordineerimiseks ülioluline oma täpse asukoha ja suuna teadmine.

Meie sertifikaat

Kõik meie tooted on Hiina klassifikatsiooniühingu ja Hiina kalalaevade kontrollibüroo poolt heaks kiidetud ning neil on CCS ja ZY tüübikinnitussertifikaadid. Meie ettevõte vastab kvaliteedijuhtimissüsteemi standardile ISO 9001:2000, mille on heaks kiitnud Hiina klassifikatsiooniühingu kvaliteeditagamine (CSQA).

KKK

K: Kuidas sa purjekompassi loed?

V: Null kraadi on kompassil põhjas, 180 kraadi lõunas, 90 kraadi ida suunas ja 270 kraadi läände. Seega annab pilk kompassile teada, mis suunas te igal ajahetkel reisite.

K: Kuidas laevakompass töötab?

V: Güroskoopiline kompass kasutab kiiresti pöörleva ratta loomulikku stabiilsust. Kui see on joondatud tõelise põhjaga, jätkab ratas, kuni ratas pöörleb, samas suunas, olenemata laeva kursimuutustest.

K: Mis vahe on merekompassil ja tavalisel kompassil?

V: Kuna liikuv kaart neelab suure osa paadi liikumisest, on seda lihtsam lugeda kui nõelkompassi. Kompassi ülaosa on tavaliselt poolkerakujuline ja võib lugemeid suurendada. Tavaliselt on kaardil märgitud kõik näidud alates 0 kraadist kuni 360 kraadini.

K: Kuidas reguleerite paadikompassi?

V: Kõik, mida pead tegema, on suunata kompassi abil null kraadi (pole vahet, mis kurs tegelikult on), seejärel keerata täpselt 180" ja reguleerida kompensaatorit, et eemaldada pool üle- või alalöögist. Korrake 90. ees/taga kompensaator. See on kõik!

K: Mis on paadis oleva kompassi eesmärk?

V: Magnetkompass toimib suunanäitajana põhja poole, töötades Maa magnetvälja põhimõttel. Kompass võimaldab meremehel kontrollida oma paadi või laeva asukohta, et teada saada, kas paat ületab teise paadi teed või on kokkupõrkekursil.

K: Mis vahe on merekompassil ja tavalisel kompassil?

K: Kuidas sa loed paadikompassi?

V: Null kraadi on kompassil põhjas, 180 kraadi lõunas, 90 kraadi ida suunas ja 270 kraadi läände. Seega annab pilk kompassile teada, mis suunas te igal ajahetkel reisite.

K: Kas teil on paadis kompassi vaja?

V: Navigatsiooniohutuse eeskirjade järgimiseks peavad kõik lõbusõidulaevad olema varustatud magnetkompassiga. Ainus erand on kuni 8 meetri (26,2 jala) pikkune lõbusõidulaev, mida juhitakse navigatsioonimärkide nägemisulatuses.

K: Kas kõik paadid vajavad kompassi?

V: Kui selles jaotises ei ole sätestatud teisiti, peab iga laev olema varustatud sobiva meresõiduks mõeldud magnetkompassiga, mis tuleb paigaldada esmasesse operatsioonijaama. Laev, mis sõidab lühikestel piiratud marsruutidel järvedel, lahtedel ja müradel.

K: Millist tüüpi kompassi kasutatakse tavaliselt laevadel ja paatides?

V: Magnetkompass, mida kasutatakse navigeerimisel, on instrument, mis näitab magnetilist põhja. Tõelise põhja suuna määramiseks peate rakendama parandust.

K: Kas laevad kasutavad ikka veel kompasse?

V: Nende kompasside eeliseks on see, et need on joondatud tõelise põhjaga ja neid ei mõjuta magnetilised muutused keskkonnas, kuigi nad nõuavad pidevat võimsust, et püsida täpsed. Seetõttu on paljudel laevadel igaks juhuks tagavaraks veel traditsiooniline magnetkompass.

K: Mis on paadis oleva kompassi eesmärk?

V: Magnetkompassid on olnud kasutusel juba aastaid ja neid kasutatakse navigeerimiseks siiani. Need annavad meile orientiiri (põhja) ja suudavad seega usaldusväärselt juhatada teed punktist A punkti B. Need kompassid on paatides ülimalt kasulikud ja ei vaja töötamiseks isegi toiteallikat ega päikesevalgust.

K: Miks on laeva kompass oluline?

V: Alates väljatöötamisest on laevadel kaasas kompassid, mis aitavad navigeerida, kui tingimused nõuavad orienteerumiseks laeva pardal olevat viidet. Öösel või muul viisil tuttavate maamärkide vaateväljast eemal annab kompass navigaatorile olulist teavet.

K: Miks oli kompass oluline?

V: Varasemal kasutamisel kasutati kompasse tõenäoliselt varukoopiatena, kui päikest, tähti või muid vaatamisväärsusi ei olnud näha. Lõpuks, kui kompassid muutusid usaldusväärsemaks ja rohkem uurijaid mõistsid, kuidas neid lugeda, muutusid seadmed kriitiliseks navigeerimisvahendiks.

K: Miks on kompass meremeestele oluline?

V: Magnetkompass oli navigeerimisel oluline edasiminek, kuna see võimaldas meremeestel määrata oma suuna isegi siis, kui pilved varjasid nende tavapäraseid astronoomilisi näpunäiteid, näiteks põhjatähte. See kasutab magnetnõela, mis võib vabalt pöörata nii, et see osutab alati Maa magnetvälja põhjapoolusele.

K: Kas teil on paadis kompassi vaja?

K: Mis on kompassi kõige olulisem punkt?

V: Kompassi kõige olulisem osa on magnetnõel. See kõigub teie liikumise ajal ümber kompassi, kuid punane ots näitab alati põhja ja valge (või mõnikord must) ots alati lõuna suunas.

K: Kuidas kompass maailma mõjutas?

V: Kompassi leiutamine muutis maailma. Selle revolutsioonilise seadmega suutsid meremehed täpsemalt navigeerida. Ületati ookeanid ja avastati uusi maid. Isegi tänapäevaste tehnoloogiliste uuenduste juures sõltuvad reisijad endiselt kompassidest, mis juhivad neid õiges suunas.

K: Kuhu tuleks paadikompass paigaldada?

V: Asukoht. Kompass tuleks paigaldada otse tüürimehe ette kursijoonega, mis näitab kursi ja mis on joondatud paralleelselt paadi keskjoonega.

K: Kuidas ma paadi kompassi lugeda?

V: Kompass ütleb teile, millises suunas teie paat liigub põhja, lõuna, itta või lääne suunas – mõõdetuna kraadides magnetilise põhja suhtes. Seal on 360 kraadi, mis tähistavad täisringi. Null kraadi on kompassil põhjas, 180 kraadi lõunas, 90 kraadi ida suunas ja 270 kraadi läände.

Kuum tags: cx65 magnetkompass purjetamis- ja päästepaadikompass, meresõidukite väike paadikompass, Hiina, tootjad, tarnija, hulgimüük, hind

← Paari: T-150B tabelimudeli magnetkompass

Järgmise: CPT 190 magnetkompass →

Küsi pakkumist

Ju gjithashtu mund të pëlqeni