Magnetilise kompassi põhimõte ja omadused.

Magnetkompass on osutusseade, mis on valmistatud põhimõttest, et magnetnõel võib osutada Maa magnetvälja põhja (lõuna) pinnale magnetilise jõu mõjul. Magnetkompass on olnud pikaajaline paigaldus ja kasutamine merel olevatele laevadele kui oluline navigatsiooniseade. Praegu on kaasaegsed laevad varustatud täiustatud meretranspordivahenditega nagu güroskoobid (toidupoed) ja Guardian (GPS). Kuid kaasaegsed magnetkompassid on endiselt vajalikud nende lihtsa struktuuri, usaldusväärse jõudluse ja välistingimustest sõltumatu tõttu. Navigatsiooniseade on paigaldatud ja seda kasutavad merelaevad. Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO), klassifikatsiooniühingud ja riiklikud laevade kontrolliasutused on selgelt sätestanud, et merelaevadele peaks olema varustatud magnetiliste kompassidega ning need peaksid korrektselt korrigeerima enesehäireid ja iseseisvaid tabeleid.

1 magnetiline kompassi klassifikatsioon

a Vastavalt magnetilisele kompassile on basseinis vedelik, on olemas kaht tüüpi vedeliku kompassi ja kuiva kompassi. Vedeliku kompassi kompass on vedelikus täidetud basseinis. Vedeliku sumbumise tõttu on kompassi stabiilsus parem, kui laev liigub. Lisaks sellele võib vedeliku ujuvuse tõttu vähendada hõõrdumist kompassi tugipinnast ja laagrist, suurendades sellega kausi tundlikkust. Ettevõtte tooted on vedel kompass.

b Vastavalt magnetkompassi eesmärgile on peamiselt standardseid kompassi, juhtimiskompassi. Standardne kompass on üldiselt vertikaalne ja paigaldatud kabiini ülemisele tekile (kompassi tekil). Tänu oma kõrgele positsioonile, ilma varjunemiseta ja laeva magneetilisest väikesest mõjudest kasutatakse seda pealkirja jälgimiseks ja objekti orientatsiooni määramiseks ning juhtkompassi parandamiseks, nii et seda nimetatakse standardseks kompassiks.

Juhtimiskompass on üldiselt lauaga ja paigaldatakse kursorist ja roolisüsteemi vaatamiseks kabiinist. Ettevõte toodab mitmesuguseid standardseid kompassi ja juhtimiskompassi.

c Vastavalt kompassi ketta läbimõõdule kasutatakse tavaliselt 190 mm, 165 mm, 130 mm, 100 mm.

2 magnetilise kompassi omavareng ja korrektsioon

Maa magnetvälja teraslaeva magnetiseerimine toob kaasa laeva magneetilisuse, mis mõjutab magnetkompassi nullmäära täpsust, nn "ise-erinevust". Seda kompromissi saab ise parandada. Meie ettevõtte toodetud magnetilise kompassiga on varustatud efektiivse isereguleerimise korrigeerimisseadmega.

3 magnetkompassi paigaldamine

a Magnetkompass tuleks paigaldada laeva pikisuunale keskjoonesse nii palju kui võimalik ja kompassi esimene rida peaks kokku langema laeva pikisuunalise keskjoonega (või sellega paralleelselt).

b Standardmagnet-kompass on ükskõik millist ferromagnetilist materjali 1 meetri kaugusel.

4 magnetkompassi igapäevane hooldus

a Tavaline magnetilise kompassi peaks olema kompassiga kaetud (standard kompass peaks olema kompassiga kaetud).

b Hoidke vedelik basseinis tühi ja läbipaistev, kõrvaldades mullid.

c Hoidke kausi võlli, konstantse tala võll määrdetakse ja pöörlemine on paindlik.

d Regulaarselt kontrollida kompassi pooltsüklit, tundlikkust ja vajadusel potti uuesti täita.

e Kompassi lähedal ei tohiks asetada magnetobjekte ja kompassi ei tohiks pikka aega mõjuda kõrgetele temperatuuridele ja vibratsioonile.